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訂房要點公開!「 南浦經濟飯店 - 釜山 」



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▲ 南浦經濟飯店 - 釜山 實景圖

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1.景點距離及交通便利度:省下交通時間就有更多時間玩啦!

2.價格:一分錢一分貨沒錯,不過如果是同一家飯店的話在motelHOTELS.COM折扣民宿預訂訂的話訂貴了還能退價差!沒在怕的!(這點超棒!)

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南浦經濟飯店 - 釜山



主要設施

  • 25 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於中區
  • 世界航海模型展示廳就在附近
  • 龍頭山公園就在附近
  • 釜山塔就在附近
  • 40 階文化旅遊主題街道就在附近
  • 釜山近代博物館就在附近秘境
  • 南浦洞街就在此區域
  • 國際市場就在此區域
  • PIFF 廣場就在此區域
  • 札嘎其魚市就在此區域
  • 釜山特麗愛美術館就在此區域
  • 釜山港客運總站就在此地區


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2017年重量級新車接力發表,國產車吹反攻號角,積極收復市占失土,上市車商業績後勢看俏,力抗景氣低潮。日圓看貶,以代理日系品牌車為主的上市車商,可望坐享進口成車、零件成本下降利益,力挺今年獲利。

此外,裕隆(2201)新店裕隆城案年內將啟動,資產開發利益成未來獲利的新支柱;和泰車(2207)收購蘇黎世產險垂直整合,汽車周邊事業利益極大化,為長期營運增添了一筆保證。

今年台灣國產車市場很熱鬧,從去年底起,有一連串重量級新車排隊問世,新車效益可望扭轉國產車過去兩年市占率節節下滑的窘境。

去年底和泰車發表全新國產跨界休旅車Sienta,上市前兩個月均繳出月銷2,000輛以上的佳績,看好全年扛起2萬輛以上銷售重擔,成和泰車拉動營收獲利的新武器。

三陽(2206)將於下(3)月初發表的現代品牌國產中型房車Elantra大改款-Super Elantra,新車採用1.6升、2.0升汽油引擎雙動力設定,產品價格帶進一步拉開,通吃60萬~80萬元等級的用車市場買氣。

中華車(2204)則將於4月上市三菱品牌中型房車Lancer大改款Grand Lancer,並提前自2月中起操作預售,以67.9萬元的超殺價開始接單,內部喊出2017年底前銷售8,000輛以上高目標,助威中華車2017年整車內外銷5萬輛成長目標達陣。

裕日車(2227)今年第2與第4季,分別將發表Tiida、Sentra兩款主力國產車的新改型,力拚全年品牌車銷售達到4.5萬輛。

裕隆自創品牌納智捷汽車去年台灣銷售成績亮麗,今年乘勝追擊,定出1.8萬輛新高目標熱門,第4季將有全新U5車款加入銷售陣容,加入最夯的小型休旅車市場競爭行列。

U5也規畫年內導入大陸東風裕隆汽車投產,加上產銷體制的調整,今年營運體質可望好轉,全年新車銷售重返4.8萬輛水準,減少虧損對裕隆便宜住宿旅館預訂財報的拖累。

除汽車本業外,上市車商業外題材不少。延宕多時的新店裕隆城開發案,宣布今年第4季會動工。未來新店裕隆城豪宅區出售收入可觀,是法人追蹤裕隆2020年以後收益的重要項目,商住宿評價網站場租金收益更將成裕隆的「長期飯票」。

和泰車更在今年正式併購蘇黎世產險,正式跨足產險領域,讓和泰集團汽車周邊事業布局更趨完整,水平事業收益成長性看佳,將為和泰車獲利加分。



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中國時報【葉德正╱新北報導】

計畫延宕許久的土城清水(北土城)交流道,交通部高速公路局20日召開交流道增設審查委員會,決議有條件通過新北市政府提案。新北市交通局表示,將依審查意見儘速修正後送高公局核定,預估總工程經費14億元,最快2025年完工。

國道3號中和、土城交流道,上下班時刻經常塞車回堵,其中,中和交流道當初由於設計因素,雖然歷經多次改善工程,仍然無法負荷車流量,尖峰時間塞到爆。

最快2025年完hotel住宿折扣碼訂房

近年來,土城建設如火如荼進行,包括土城醫院將在不久營運,土城暫緩發展區解禁,與土城彈藥庫開發及司法園區進駐等,未來大量人潮,恐讓中和、土城交流道堵塞情形雪上加霜,闢建清水交流道迫在眉睫。

新北市交通局自2013年向高公局提出申請,部分反對人士認為,短短7公里竟有3個交流道,平均5分鐘就需與入匝車輛匯流,恐對國道主線干擾大;甚至有審查委員認為,土城無設置國家級風景區,是否符合城際運輸仍待討論,全案送8次都被打回票。

總工程經費14億

交通局多次舉辦地方說明會,歷經多次審查修正後,在地方立委、議員協調溝通下,最終規畫在金城路以南、明德路以西高速公路39公里附近,增設清水交流道銜接金城路。

交通局綜合規畫科長林碧芬表示,高公局有條件通過後,要求5項改善意見,包括交流道曲線半徑加大,交流道出口金城路立體化,與匝道往東(金城路)要維持雙向六線道,另還有具體的周遭道路修繕計畫與文字修改。

林碧芬表示,工程經費預估14億元,地方負擔38%、中央62%,交通局將儘速修正報告書送高公局核定,加速興建交流道。



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